بودجه تخصیصی برای جادههای استانهای مسافرخیز باید بیشتر از استانهای دیگر باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، نجفی مدیر راهداری استان مازندران با بیان مطلب بالا گفت: وقتی استان مازندران بیش از ۵ برابر جمعیت خود مسافر دارد باید اعتبارات تخصیص یافته برای بهسازی و نوسازی جادههای این استان متفاوت از سایر استانها باشد.
وی افزود: تاکنون اعتبارات تخصیص یافته به این استان همانند سایر استانهای دیگر بوده است.
نجفی با بیان اینکه امسال به دلیل مشکلات مالی آن طور که باید نتوانستیم به بهسازی و نوسازی جادههای استان مازندران بپردازیم اظهار داشت: امسال ۴ مرحله مناقصه برای اجرا و نصب تابلو و گاردریل در راههای استان مازندران گذاشتیم که به خاطر مشکلات مالی و تا حدی بدقولیهای مالی راهداری استان مازندران پیمانکاری حاضر به مشارکت در خصوص اجرای طرح یادشده نشد.
وی ادامه داد: تا کنون مشکلات مالی که امسال نیز گریبانگیر راهداری استان مازندران بوده و هست اجازه نداده آنطور که باید خدمات راهداری را شایسته ترددهای این استان به مرحله اجرا بگذاریم.
نجفی در پایان خواستار افزایش میزان اعتبارات مالی برای راهداری استان مازندران شد.
نویسنده: قاسم حیدری، فوق لیسانس تکنولوژی نساجی کمپانی های سازنده ماشین آلات ریسندگی نیز در…
تبلیغات روی جلد: کاوان شیمی فهرست مطالب شماره 90 مجله نساجی کهن نمایشگاه پیشرفتهترین فناوریهای…
در نمایشگاه Heimtextil 2025، بخش فرش و کفپوش به سطح جدیدی از گسترش و نوآوری…
نویسنده:سیامک عیقرلو آری، تیتر این نوشتار درست نوشته شده است و به درستی آن را…
فناوریهای نوظهور و هوش مصنوعی با وجود همه اثرات مثبت و غیرقابل انکاری که برای…
ایتما آسیا ۲۰۲۴ فرصتی برای نمایش پیشرفتهای چشمگیر صنعت نساجی چین بود، جایی که شرکتهای…