به گزارش فارس به نقل از ایمیدرو ، فریدون احمدی در بازدید منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس گفت: ظرفیت بارگیری و تخلیه این اسکله تاکنون سالانه ۶ میلیون تن بوده که با اتمام طرح توسعه آن، این ظرفیت به ۱۲ میلیون تن میرسد. وی افزود: در حال حاضر به دلیل استقرار صنایع مختلف معدنی در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، از طریق اسکله این منطقه میتوان مواد اولیه را وارد و محصول نهایی و مازاد را صادر کرد.
رئیس هیات عامل ایمیدرو خاطرنشان کرد: میزان سرمایهگذاری در این طرح توسعهای را بیش از ۵۶۰ میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: بخش سیویل طرح توسعه اسکله بیش از ۹۰ درصد پیشرفت دارد که به زودی به اتمام میرسد و با نصب تجهیزات، بهرهبرداری از آن تا پایان سال جاری آغاز میشود. وی گفت: تمام امور این اسکله از طراحی صنعت و راهاندازی کاملا به دست مهندسان ایرانی انجام می شود.
یادآوری میشود، اسکلههای منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس با طول ۶۵۵ متر، عرض ۳۸ متر و آبخور ۱۴ متر تنها اسکلههای تمام مکانیزه در کشور است که کشتیها با ظرفیت ۱۰۰ هزار تن در آن پهلو میگیرند. همچنین، برای اجرای این اسکله، ۱۶۶ عدد شمعکوبی با طول هر کدام ۴۲ متر انجام شده که ۲۴ متر از این شمعکوبی ها در بستر دریا است.
منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، در ۱۳ کیلومتری غرب شهر بندرعباس با وسعت ۵ هزار هکتار واقع شده است.
نمایشگاه بینالمللی نخ استانبول بار دیگر در تاریخ ۸ تا ۱۰ اسفند در مرکز همایشها…
در حاشیه دومین دوره نمایشگاه فرش و کفپوش استانبول با دکتر محسن صادقیان، مدیر بازرگانی…
روز اول نمایشگاه فرش و کفپوش استانبول (CFE) نقطه عطفی مهم در صنعت جهانی فرش…
سال ۲۰۲۵ نویدبخش سالی پر از فرصتها و چالشهای جدید برای صنعت فرش و کفپوش…
صنعت نساجی و ماشینآلات در کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا با چالشهای منحصربهفردی مواجه…
رئیس انجمن صنعتگران ماشینآلات نساجی ترکیه (تِمْساد)، آدل نالبانت، اعلام کرد: "بخش ما که در…