عضو کمیته قیمتگذاری خودرو گفت:در جدیدترین تصمیم کمیته قیمتگذاری خودرو ال ۹۰ و پژو ۲۰۷ آی قیمتگذاری مجدد شده و مابقی خودروها تا سقف ۹ درصد افزایش قیمت خواهند داشت.
به گزارش افکارنیوز، شهرام میرآخرلو در گفتوگو با فارس؛ در خصوص تصمیمات اخذ شده در جلسه شب گذشته کمیته خودرو اظهار داشت: تمام خودروسازان موظف شدهاند تا خودروهای خود را به صورت گسترده عرضه کنند و همچنین از ابزارهایی نظیر فروش فوری و پیشفروش برای توزیع گسترده بهره ببرند.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان موظف شدهاند تا اردیبهشت ۹۱ قیمت سطح بازار و قیمت درب کارخانه یکسان شود،اظهار داشت: تمام خودروسازان باید تمام مهلت تحویل خودرو را از ۶۰ روز و ۴۵ روز به کمتر از ۳۰ روز برسانند.
میرآخرلو گفت: مشکلات خدمات پس از فروش خودرو نیز باید در جلسه قبل از عید نهایی شود.
عضو کمیته قیمتگذاری خودرو اظهار داشت: خودروسازانی که پیش از این قیمتهای خود را تغییر دادهاند،افزایش قیمت جلسه شب گذشته شامل حال آنها نمیشود.
وی افزود: که از آن جمله میتوان به مدیران خودرو و زامیاد اشاره کرد که دو ماه پیش قیمتهای خود را دریافت کردهاند و افزایش قیمت فعلی شامل حال آنها نمیشود.
میرآخرلو گفت: در جلسه شب گذشته تصمیمگیری شد تا خودروسازانی که تقاضای افزایش قیمت دادهاند و پرونده آنها در حال بررسی است به طور متوسط ۶ درصد افزایش قیمت داشته باشند و سقف ۹ درصد نیز از الزاماتی است که باید رعایت شود.
وی افزود: خودروهای تولید شده در شرکت پارس خودرو به دلیل آنکه پیش از این تغییر قیمت داشتهاند مشمول افزایش قیمت فعلی نمیشود و تنها خودروی L۹۰ مدل E۲ فول که بین ایران خودرو و پارس خودرو مشترک است قیمتگذاری شده و قیمت آن ۱۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده که به هیچ وجه قابل تغییر نیست.
عضو کمیته قیمتگذاری خودرو گفت: قیمت ۲۰۶ نیز تنها ۶ درصد افزایش قیمت پیدا میکند.
وی با تاکید بر اینکه تمام خودروسازها موظف به درج قیمت در سامانه ۱۲۴ هستند اظهار داشت: تمام محصولات ایران خودرو باید متوسط افزایش قیمت ۶ درصد و سقف ۹ درصد را رعایت کنند و تنها خودروی ۲۰۷i استثناء است.
میرآخرلو گفت: قیمت ۲۰۷i با دنده اتوماتیک ۲۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و قیمت با دنده دستی ۱۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
روز اول نمایشگاه فرش و کفپوش استانبول (CFE) نقطه عطفی مهم در صنعت جهانی فرش…
سال ۲۰۲۵ نویدبخش سالی پر از فرصتها و چالشهای جدید برای صنعت فرش و کفپوش…
صنعت نساجی و ماشینآلات در کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا با چالشهای منحصربهفردی مواجه…
رئیس انجمن صنعتگران ماشینآلات نساجی ترکیه (تِمْساد)، آدل نالبانت، اعلام کرد: "بخش ما که در…
سه عضو انجمن صنایع نساجی ایران در میزگرد بررسی مشکلات صنعت نساجی از رانت واردات…
رمضان کایا، رئیس مشترک انجمن تولیدکنندگان پوشاک ترکیه (TGSD) اظهار داشت که پوشاک از جمله…