گرامیداشت روز حمل‌و‌نقل در اتاق تهران

 

اثربخشی بالای حمل‌و‌نقل در اقتصاد کشور

    فعالان صنعت حمل و نقل عصر دوشنبه گذشته به دعوت کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران دور هم جمع شدند تا در آستانه روز حمل و نقل (۲۶ آذر) این روز را که متعلق به آنها است گرامی بدارند.

۶ آذر سال ۱۳۶۲ یادآور چنین ایامی است که در آن حضرت امام خمینی (ره) فرمانی در زمینه اعزام کامیون‌ها به بنادر جنوبی برای تخلیه کالاهای وارداتی و مایحتاج مردم صارد کردند.در پی این فرمان، کامیونداران سراسر کشور، آمادگی خود را برای تخلیه بنادر و حمل و نقل مواد ضروری مورد نیاز مردم اعلام کردند.۱۴ سال پس از صدور فرمان امام راحل (ره)، در سال ۱۳۷۶ به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و برای آگاه‌سازی هرچه بیشتر جامعه با نقش و جایگاه بخش حمل و نقل، روز ۲۶ آذر ماه از سوی شورای فرهنگ عمومی، به عنوان روز حمل و نقل شناخته شد.

به گزارش روابط عمومی اتاق تهران،کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات در آستانه این روز فعالان این صنعت و نمایندگان تشکل های حمل و نقل کشور را به طبقه هشتم ساختمان اتاق تهران دعوت کرد و یاد این روز را گرامی داشت.

سمساری‌لر رییس انجمن حمل و نقل ایران در این مراسم طی سخنانی،مروری تاریخی به روزهای جنگ تحمیلی و شرایط بحرانی که بنادر کشور با ان دست به گریبان بودند داشت.به گفته وی،در سال ۶۲ و با اوج گرفتن جنگ تحمیلی،از میان تمامی بنادر جنوبی کشور تنها دو بندر شهید رجایی و بندر بوشهر فعال مانده بودند و به این ترتیب چشم مردم و مسولان در آن زمان تنها به این دو بندر بود تا کالاها و مایحتاج مردم از طریق آن وارد کشور شود.وی با اشاره به اینکه شرایط دشوار جنگ اجازه هرگونه فعالیت و جابه جایی کالا در این دو بندر را محدود کرده بود،فرمان تاریخی حضرت امام خمینی (ره) برای خیز و جهاد فعالان حمل و نقل کشور را به مثابه جان تازه برای این صنعت تلقی کرد و یادآور شد با صدور این فرمان،کامیونداران و فعالان این بخش از سراسر کشور راهی بنادر جنوبی کشور شدند تا به این طریق نقش خود را در مقابله با دشمن به خوبی ایفا کنند.

سمساری‌لر با بیان اینکه سال ها بعد،این روز به عنوان روز حمل و نقل در ایران نامگذاری شد،به اثربخشی حوزه حمل و نقل در اقتصاد کشور اشاره و خاطرنشان کرد که ارائه خدمات حمل و نقل مناسب تاثیری مستقیم بر قیمت تمام شده محصولات دارد و در طول سال های پس از انقلاب نقش صنعت حمل و نقل در آرامش بازار به خوبی نشان داده شده است.

رییس کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق تهران نیز در این مراسم،طی سخنانی با گرامیداشت ۲۶ آذرماه،از توان و ظرفیت بالای کارشناسی صنعت حمل و نقل کشور یاد کرد و افزود:دولت یازدهم تا به امروز نشان داده که از نظرات و دیدگاه های بخش خصوصی استقبال می کند و پذیرای راهنمایی های فعالان اقتصادی در تمام حوزه ها است.از این رو باید بدنه کارشناسی بخش خصوصی را از طریق کمیسیون ها و کمیته ها که محلی برای هم‌فکری و هم‌اندیشی است تقویت کنیم.وی به کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق تهران اشاره کرد و با بیان اینکه بارزترین ویژگی این کمیسیون،ایجاد هماهنگی و هم‌فکری در حوزه حمل و نقل کشور است،تصریح کرد که تعامل این کمیته علاوه بر آنکه فعالان اقتصادی را در بر گرفته است، توانسته ایم ارتباط نزدیک و تعامل سازنده ای نیز با دولت و مجموعه وزارت راه و شهرسازی برقرار کنیم که این تعامل به سود بخش خصوصی شکل گرفته است.

محمدمهدی راسخ عضو هیات نمایندگان اتاق تهران نیز در این مراسم به بازخوانی دوران طلایی خدمات‌رسانی صنف حمل و نقل کشور در سال های جنگ تحمیلی پرداخت.او که در سال‌های ابتدایی جنگ مأمور حل و فصل مشکلات حمل و نقل کالاهای اساسی در یکی از بنادر جنوب کشور بود،از تعامل و همکاری دولت و بخش خصوصی برای عبور از بحران جنگ در دهه۶۰ به نیکی یاد کرد و افزود:تلاش و همدلی مسولان دولتی و فعالان اقتصادی در آن سال ها به قدری سازنده بود که در بسیاری از موارد توانستیم بحران های بزرگ را پشت سر بگذاریم و اجازه ندهیم کشور با کمبود کالا مواجه شود.