معاون امور بندری در مناطق ویژه سازمان بندر و دریانوردی گفت: با ورود مستقیم هر کانتینر به بندرهای کشور، در مجموع حدود یکهزار دلار به اقتصاد کمک خواهد شد که این رقم در شاخص های مختلف مانند قیمت تمام شده کالا و ارز خروجی از کشور تاثیرگذار خواهد بود.
علی جهاندیده روز سه شنبه در حاشیه برنامه ورود اولین کشتی خط مستقیم خارجی به بندر شهید رجایی هرمزگان پس ازلغو تحریم ها در جمع خبرنگاران افزود: برنامه های متعدد برای ارتقای جایگاه بندر شهید رجایی و ورود مستقیم تعداد بیشتری از خطوط کشتیرانی بین المللی در جریان است.
وی ادامه داد: اکنون مذاکرات با شرکت هایی از کشورهای تایوان،هند ،چین و یکی از کشورهای اروپایی در جریان است تا خطوط کشتیرانی مستقیم خود به مجتمع بندری شهید رجایی را دوباره برقرار کنند.
به گفته این مسوول در کنار صرفه جویی های ارزی و اقتصادی ،زمان تخلیه کالا و دسترسی به کالا نیز با ورود مستقیم کانتینرها به کشور کاهش می یابد که شاخص مهمی در فعالیت های تجاری و بندری است.
جهاندیده همچنین گفت: برای ارتقای تجهیزات مجتمع بندری شهید رجایی برنامه ریزی شده و با فعالیت همزمان دو اپراتور در این مجتمع و راه اندازی ترمینال دوم فضای رقابتی مناسب برای فعالیت به وجود آمده و تدابیری مانند اصلاح نوبت های کاری نیز اجرایی شده است.
وی موضوع برگزاری مناقصه برای تعیین اپراتور اصلی بندرشهید رجایی را تا پایان امسال مطرح کرد و گفت: همه شرکت های ارائه دهنده خدمات بندری که امکانات و استاندارد لازم را داشته باشند می توانند در این مناقصه شرکت کنند.
روز اول نمایشگاه فرش و کفپوش استانبول (CFE) نقطه عطفی مهم در صنعت جهانی فرش…
سال ۲۰۲۵ نویدبخش سالی پر از فرصتها و چالشهای جدید برای صنعت فرش و کفپوش…
صنعت نساجی و ماشینآلات در کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا با چالشهای منحصربهفردی مواجه…
رئیس انجمن صنعتگران ماشینآلات نساجی ترکیه (تِمْساد)، آدل نالبانت، اعلام کرد: "بخش ما که در…
سه عضو انجمن صنایع نساجی ایران در میزگرد بررسی مشکلات صنعت نساجی از رانت واردات…
رمضان کایا، رئیس مشترک انجمن تولیدکنندگان پوشاک ترکیه (TGSD) اظهار داشت که پوشاک از جمله…