ایمنی خودرو باید در مرحله طراحی دیده شود
مهندس نعمت الله پوستین دوز در سومین همایش ملی ایمنی و ترافیک که با حضور سردار اسماعیل احمدی مقدم فرمانده نیروی انتظامی و سردار اسکندر مومنی فرمانده پلیس راهور ناجا و مسئولان نیروی انتظامی و کارشناسان ایمنی برگزار شد با اشاره به اینکه می بایست در مورد ایمنی چهار مولفه راننده، جاده، خودرو و امکانات امدادی و درمانی در نظر گرفته شود گفت: برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو باید از همان مراحل ابتدای طراحی اقدام لازم صورت گیرد.
وی افزود: در دنیای امروز خودرو نه تنها یک کالای صنعتی نیست بلکه علاوه بر ابعاد کیفیتی، ایمنی و اقتصادی یک مونس، یک همدم و یک همراه است که باید مورد اطمینان باشد و در حال حاضر در دنیا به خدمات رفت و آمد توجه می کنند و خودرو هم یکی از این مقوله هاست که استاندارد خاص خود را دارد.
مهندس پوستین دوز با اشاره به زحمات کشیده شده در مرحله مونتاژ و نمونه برداری از خودروهای بین المللی در کشور گفت: میراث خوبی در دهه هشتاد تحویل ما شده و آن چیزی که در دهه نود باید به آن بپردازیم طراحی یک سیستم جامع در خودرو و انتقال آن به زنجیره تامین، تولید و نهایتاً خدمات پس از فروش است.
وی تاکید کرد: نباید تنها به قوانین راهنمایی و رانندگی به عنوان راه و علاج مشکلات نگریست بلکه باید تلاش کنیم با اصلاح دیدگاه ها و نگرش ها مسیر درست را شناسایی کرده و در آن قدم بگذاریم و در همه زمینه ها از جمله راه ها، راننده خودرو و امکانات امدادی بازنگری کنیم.
وی بیان کرد: اینجا انگشت اشاره به سمت بنگاه یا سازمان خاصی نیست و همه باید به سهم خود هرکدام شروع کرده و با برنامه ریزی برای سرمایه گذاری و حرکت در یک مسیر مشخص گام برداریم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خاتمه ذکر کرد: سایپا با رعایت استانداردهای ۵۵ گانه و تغییراتی که در خودروهای خود به وجود آورده توانسته تاییدات را دریافت کند ولی این موضوع مقاوم سازی خصوصاً در پراید که تغییر یافته و ایکس ۱۰۰ شده اول راه است و ادامه این مسیر را بخوبی با کمک راهنمایی سازمان ها و نهادها خصوصاً راهنمایی و رانندگی انجام خواهیم داد.
