گزارش و آمار و ارقام بين المللي حمل و نقل ماشين آلات نساجي 2009

گزارش و آمار و ارقام بين المللي حمل و نقل ماشين آلات نساجي 2009 ( زوريخ )

مجله نساجی کهن :: كاهش شديد حمل و نقل بين المللي ماشين آلات نساجي نو در سال 2008 بعد از يك رشد خوب و سرمايه گذاري عالي در فاصله زماني سال هاي 2003 تا 2007 ، در سال  2009 نيز در اغلب قسمت ها ادامه يافت. در مقايسه با سال 2008، در سال 2009 ارزش حمل و نقل ماشين آلات ريسندگي ( الياف كوتاه ) 17 درصد كاهش داشت. همچنين 26 درصد در ماشين آلات ريسندگي روتور و اپن اند ، 3 درصد در ماشين آلات بافندگي بدون ماكو و در ماشين آلات تخت بافي الكترونيكي 12 درصد كاهش وجود داشت.  ‏
اما از طرفي حمل و نقل ماشين آلات تكسچرايزينگ 49 درصد و ماشين آلات گردباف نيز 20 درصد رشد نشان مي دهد.
‏
رشد سرمايه گذاري فوق العاده در سال 2007 كه در نتيجه هماهنگي و نزديكي چين با سازمان تجارت جهاني نيز رخ داد در سال 2008 با آغاز بحرانهاي اقتصادي متوقف گرديد. اينها آخرين آمارهايي است كه در سي و دومين دوره انتشار  آمارهاي سالانه حمل و نقل ماشين آلات نساجي ( ‏ITMSS‏) توسط فدراسيون بين المللي سازندگان ماشين آلات نساجي ارائه گرديده است. اين گزارش هر ساله در 6 بخش ريسندگي ، بافندگي ، تكسچرينگ ، ماشين آلات گردبافي بزرگ ، ماشين آلات تخت بافي و تكميل و رنگرزي  منتشر مي شود.
امسال اين آمارها با همكاري بيش از 112 شركت از سازندگان ماشين آلات نساجي ، نمايندگان تجاري و سازمان هاي مرتبط جمع آوري و ارسال گرديد.
‏
بخش ماشين آلات تخت و گردباف حلقوي

در بخش ماشين آلات بافندگي گردباف 20 درصد رشد را شاهد بوديم و اين رشد مربوط به 25450 ماشين بافندگي بوده است. اين رقم چهارمين رتبه از سال 2000 را كسب كرده است. بالاترين رقم قبل از اين مربوط به سال 2004 بود كه در آن 11000 دستگاه ماشين بافندگي خريداري شده بود. جالب اين كه بدانيد از اين تعداد ماشين 85 درصد آن وارد قاره آسيا شد و از اين نظر آمار مناسبي براي كشورهاي آسيايي است و مثل هميشه چين با وارد كردن 69 درصد اين ماشين آلات يعني 17600 دستگاه ماشين رتبه نخست را دارد. ‏
همچنين كشورهاي بنگلادش با 570 ماشين ، برزيل با 540  و كره با 360 در رده هاي بعدي قرار دارند اما كاهش حمل و نقل جهاني ماشين آلات نساجي در زمينه ماشين هاي تخت باف الكترونيكي نيز مشهود بود و با 12 درصد كاهش به 17840 ماشين تخت رسيد. 90 درصد اين ماشين آلات وارد بازار توليد آسيا شد و 9 درصد آن وارد بازار هاي تركيه و اروپا گرديد .در اين بين چين با وارد كردن 10690 ماشين 60 درصد سهم را به خود اختصاص داد و به دنبال آن هنگ كنگ با 4320 ماشين ( 24 %) ايتاليا با 900 ماشين (5 %) تركيه با 470 ( 3%) و كلمبيا با 200 ماشين ( 1 %‌) بزرگترين وارد كنندگان ماشين آلات تخت باف در دنيا بوده اند. ‏

ماشين آلات ريسندگي

در اين بخش كاهش 33 درصدي اسپيندل هاي ريسندگي الياف كوتاه در سال 2008،  در سال 2009 نيز با كاهش 17 درصدي ادامه يافت و در مقايسه با سال 2007 با 44 درصد كاهش به 7.2 ميليون اسپيندل رسيد . ‏
بخش اعظم اين اسپيندل ها نيز وارد بازار آسيا شد در اين بين چيني ها به تنهايي 5.04 ميليون اسپيندل و يا به عبارتي 70 درصد كل ظرفيت ريسندگي جهان در سال 2009 را خريداري كردند و به دنبال آن هندوستان با 1.37 ميليون اسپيندل ( 19 % ) ويتنام با 111000 (5/1 %) ، بنگلادش با 108 هزار اسپيندل ( % 1.5) ، ميانمار با 89 هزار اسپيندل ( 1.2 %) تركيه با 85 هزار اسپيندل و تركمنستان با 82000 ( 11%  ) قرار دارند .

در بخش ريسندگي الياف بلند ( پشمي ) وضع به مراتب بدتر از ساير بخش ها بود چرا كه در سال 2009  با كاهش 78 درصدي روبرو شد و تنها به 32 هزار اسپيندل رسيد. ميزان حمل و نقل به بازار آسيا 85 درصد كاهش يافت تا به عدد 168 هزار برسد. همچنين سهم اروپا ( شامل تركيه) 43 درصد كاهش پيدا كرد و به 10600 رسيد. همينطور آمريكاي جنوبي با 30 درصد كاهش 4600 اسپيندل وارد كرد .

همانند سال 2008 در سال 2009 نيز هيچ اسپيندل ريسندگي الياف بلندي وارد آفريقا نشد. آمريكاي شمالي با وجود اينكه در سال 2008 ، 2500 اسپيندل خريداري كرده بود اما در سال 2009 اين ميزان به صفر رسيد. در اين گزارش ميتوان به وضوح تاثير شديد بحرانهاي اقتصادي و شرايط بد مالي كشور هاي صاحب صنعت را مشاهده كرد. ‏
‏
صنعت نساجي جهان در سال 2007 رشد سرمايه گذاري بسيار شديدي را در بخش ريسندگي اپن اند تجربه كرد و با 64 درصد رشد نسبت به سال 2006 به 576 هزار رسيده بود. اما اين ميزان در سال 2008 با 66 درصد كاهش به 195650 رسيد و در سال 2009 نيز با 26 درصد كاهش ديگر به 144500 رسيد.
در اين ميان سهم آسيا با 120300 روتور سهمي 83 درصدي بود و در اين بين سهم چين 79000 روتور يا 55 درصد بازار بود و بعد از آن هند با 9 درصد ( 12600 روتور )  ، برزيل با 8 درصد يا 11500 روتور، قزاقستان با  4 درصد يا 6400 روتور و اندونزي با 6100 روتور قرار دارند. ‏
‏

در سال 2009  ميزان تجارت ماشين آلات تكسچرايزينگ تك هيتر ( براي فيلامنتهاي پلي آميد) با كاهش 45 درصدي به 2880 اسپيندل رسيد و جالب اينكه تنها دو كشور چين و كره در اين بخش سرمايه گذاري كردند يعني چين با 2640 ( 92%) و كره با 240 ( 8 %) .
در  بخش ماشين آلات تكسچرايزينگ كشش دو هيتره ( براي فيلامنتهاي پلي استر) رشد 52 درصدي را شاهد بوديم و تعداد آن به 248 هزار رسيد كه مي توان آن را با  سال 2006 يا 2007 مقايسه كرد. هرچند اين ميزان از آمار سال 2004 (406 هزار اسيندل) و سال 2005 ( 315 هزار ) كمتر است اما از آمار مربوط به سال 2000 ( 138 هزار ) بيشتر است.  در اين صنعت نيز چين پيشتاز است. چيني ها در سال 2009 ، 139 هزار اسپيندل نو خريداري كردند ( معادل 56 درصد كل بازار). همچنين ساير كشورهاي سرمايه گذار در اين بخش به ترتيب عبارتند از : هندوستان با 41500 ( 17 درصد) ، تايلند با 163 هزار ( 7 درصد) ، برزيل با 10500 ( 4 درصد) و روسيه با 3200 اسپيندل ( 1.5 درصد) ‏

بخش ماشين آلات بافندگي

سرمايه گذاري در خريد ماشين آلات بافندگي بدون ماكو با 3  درصد كاهش به 43400 ماشين رسيد كه از سال 2000 كمترين ميزان سرمايه گذاري را نشان مي دهد و اين در حالي بود كه ماشين سازان نساجي چين نيز براي اولين بار در اين محاسبات قرار گرفتند. 96 درصد اين ماشين آلات يعني تعداد 41750 عدد وارد بازار آسيا شد. از اين ميزان چين 25600 ماشين بافندگي را نصب كرد و به دنبال آن بنگلادش و هندوستان با 8400 ( 19 % ) و 3450 ( 8 % ) ، اندونزي با 1760 ( 4 %) و ويتنام 750 ماشين بافندگي ( 2%) قرار گرفتند. ‏

در پايان اميد است انتشار اين آمار ها از طرف سايت كهن و مجله كهن بتواند براي اهالي نساجي ايران مفيد باشد. ‏

تحريريه صنعت كهن